دلیل تراکم کامیون های ترانزیتی در پایانه مرزی آستارا چیست؟

نماینده عالی دولت در گیلان یکی از مهم ترین دلایل تراکم کامیون های ترانزیتی در پایانه مرزی آستارا را قدیمی بودن پل مرزی میان آستارا و کشور و جمهوری آذربایجان دانست و گفت: - به گزارش سایت قطره و به نقل ازخبرگزاری فارس از آستارا، اسدالله عباسی عصر امروز در حاشیه افتتاح سامانه نوبت دهی الکترونیکی در پایانه مرزی آستارا و در جمع خبرنگاران با تشکر از وزیر راه و شهرسازی در استان گیلان جهت بازدید میدانی از پایانه مرزی آستارا اظهار کرد: پایانه مرزی آستارا یکی از پایانه های مهم ترانزیت کالا در کشور است که با مشکلاتی مواجه بوده که نقش مهمی در توسعه صادرات گیلان و کشور دارد.

  وی با اشاره به افزایش 60 درصدی صادرات در گیلان به نشست سال گذشته گفت: توسعه صادرات محصولات غیرنفتی یکی از اهداف دولت در کشور است و همین امر سبب شد تا به دلیل افزایش 60 درصدی صادرات کالا در گیلان صورت تراکم کامیون های ترانزیتی در پشت پایانه مرزی آستارا باشیم.

  نماینده عالی دولت در گیلان یکی از مهم ترین دلایل تراکم کامیون های ترانزیتی در پایانه مرزی آستارا را قدیمی بودن پل مرزی میان آستارا و جمهوری آذربایجان دانست و افزود: این پل تحمل ورود و خروج بیش از 250 کامیون ترانزیتی در طول روز را ندارد ولی اکنون بیش از یک هزار کامیون ترانزیتی در پشت پایانه مرزی آستارا حضور دارند.