درآمد 99 درصدی هندی ها در مقابل درآمد یک درصد ایرانی ها در بندر چابهار/ افت 80 درصدی عملیات کانتینری بندر شهید بهشتی

در حال حاضر درآمدهایی که از تخلیه کالاهای اساسی و بارگیری مواد معدنی و مصالح ساختمانی در چابهار حاصل می شود، چه هندی ها در چابهار باشند و چه نباشند، - در حال حاضر درآمدهایی که از تخلیه کالاهای اساسی و بارگیری مواد معدنی و مصالح ساختمانی در چابهار حاصل می شود، چه هندی ها در چابهار باشند و چه نباشند، عملا متکی به نیاز بازار مصرف و تولید ایران است و این فعالیت ها نباید محملی برای کسب درآمد طرف هندی در ایران شود و آنها را از انجام تعهدات اصلی غافل کند.

آمارهای رسمی سازمان بنادر نشان می دهد که اساسا از 19 ماه گذشته، بندر شهید بهشتی چابهار 80 درصد از فعالیت های کانتینری و ترانزیتی خود را از دست داده به طوریکه مجموع عملیات کانتینری بندر شهید بهشتی بین سال های 2019 تا 2020 که هنوز پیمانکار کیهان شیران زرین وارد بندر نشده بود از 4846 تی یی یو به 8306 تی یی یو رسیده یعنی رشد حدود 70 درصد داشته اما در سال های 2020 تا 2021 علمیات کانتینری با افت 80 درصد به 1450 تی یی یو کاهش پیدا کرده است.

به گزارش سایت قطره و به نقل ازایلنا، دو هفته پیش همایش روز چابهار در شهر بمبیی هند برگزار شد و در این مراسم وزیر بنادر، کشتیرانی و آبراهه های هند که به زودی برای بازدید از بندر چابهار عازم ایران می شود، اعلام کرد که هند می خواهد بندر چابهار را به عنوان یک قطب ترانزیتی با توجه به موقعیت است