افزایش سهم کشور از حمل و نقل بین المللی با راه آهن بستان آباد - تبریز/صرفه جویی 1.5 میلیارد لیتری مصرف سوخت و 100 میلیارد تومانی خسارت

به گزارش سایت قطره و به نقل ازخبرگزاری فارس از تبریز، حمید علی محمدزاده، درباره مزایای پروژه ریلی میانه - بستان آباد - تبریز اظهار کرد: این خط آهن با هدف افزایش بهره وری حمل ونقل با کاهش تعداد 19 ایستگاه به 10 ایستگاه راه اندازی شد که 5 ساعت زمان سفر و 114 کیلومتر طول مسیر را کاهش می دهد.

وی افزود: از دیگر مزایای این طرح کاهش خسارت های جانی و مالی در جاده دو خطه موجود میانه- تبریز است که هر سال بیش از 100 میلیارد تومان برآورد می شود.

علی محمدزاده دیگر مزایای این پروژه را درصورت انتقال بار روی ریل، صرفه جویی 1.

5 میلیارد لیتری در مصرف سوخت به طور سالانه اعلام کرد و گفت: همچنین کاهش 50 میلیارد تومانی تبعات و خسارات آلاینده ها نیز به دنبال تکمیل این خط آهن پیش بینی شده است.

وی با اشاره به اینکه این پروژه جزیی از کریدور شرقی- غربی کشور و کریدور TAR بین المللی آسیا- اروپا است، افزود: با تکمیل این پروژه سهم کشور از حمل و نقل بین المللی افزایش می یابد.

افزایش تناژ بار به 7 میلیون تن پس از 20 سال علی محمدزاده خاطر نشان کرد: خط آهن میانه - بستان آباد - تبریز میزان تناژ بار را بعد از 20 سال از عمر طرح، از 2 میلیون تن به 7 میلیون تن افزایش می‎دهد و ظرفیت جابجایی مسافر نیز از یک میلیون نفر به 2 میلیون نفر خواهد رسید.