طرح مافیا واردکنندگان برای تضعیف ایربگ تولید داخل با شکست روبرو شد

پس از آنکه در 20 دی ماه در نتیجه تصادف زنجیره ای در محور بهبهان به رامهرمز استان خوزستان بیش از 50 نفر مصدوم و کشته شدند، بحث باز نشدن ایربگ خودروهای تولید داخل مورد انتقاد بسیاری از فعالان بازار و اصحاب رسانه قرار گرفت.

منتقدین باز نشدن ایربگ خودروهای تصادفی، شرکت های خودرو ساز و قطعه ساز را به رعایت نکردن استانداردهای ایمنی در ساخت ایربگ متهم کرده و مدعی شدند که شرکت های تولید کننده به جای ایربگ از پلاستیک در محصولات خود استفاده کرده و تولیدات آنان توانایی رقابت با محصولات وارداتی را ندارند.

با گذشت یک ماه از حادثه دردناک تصادف بهبهان و به رغم سیاه نمایی منتقدین بازار در مورد بی کیفیت بودن و نقص فنی در ایربگ های تولید داخل، وزارت صنعت بعد از انجام تحقیقات گسترده مهر تایید بر کیفیت ایربگ های تولید داخل زد.

در همین مورد سهیل معمارباشی مدیرکل دفتر صنایع خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: بررسی آخرین گزارش باز نشدن ایربگ ها در حادثه تصادف محور بهبهان- رامهرمز و بازخوانی ACU ایربگ ها نشان داد در هیچ یک از خودروهای یاد شده مشکل از کیسه هوا نبوده است.

وی افزود: بازخوانی نتایج ACU ایربگ ها نشان داد که شتاب منفی و شرایط لازم برای باز شدن آنها به جز یک مورد خودروی سمند سورن در سایر خودرو ها ایجاد نشده و در نتیجه ایربگ ها باز نشدند.