تأمین هزینه زیرساخت اتوگاز با اصلاح قیمت LPG / گازمایع را در خط لوله می سوزانند اما به خودروها نمی دهند

در حال حاضر سالانه چند میلیون تن LPG در خطوط لوله هدر می رود اما سازمان برنامه با عددسازی درباره هزینه های توسعه اتوگاز با افزودن LPG در سبد سوخت و استفاده مردم از این سوخت باکیفیت مخالفت می کند.

- هادی بیگی نژاد در گفت و گو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس با اشاره به بحث افزودن LPG به سبد سوخت کشور در لایحه بودجه سال آینده اظهار داشت: درباره استفاده از LPG در سبد سوخت کشور دو نظریه وجود دارد.

برخی معتقدند ضروری است LPG وارد سبد سوخت کشور شود تا دولت بنزین و گازوییل معادل آزادشده را با قیمت بالاتر صادر کند.

از طرفی افزودن LPG به سبد سوخت موجب تقویت امنیت انرژی کشور در ماجراهایی همچون حمله سایبری به سامانه سوخت می شود.

وی افزود: برخی دیگر که اعضای سازمان برنامه و بودجه هستند معتقد هستند که با توجه به مصوبه شورای عالی انرژی در سال گذشته ما نباید هیچ برنامه ای برای توسعه اتوگاز در کشور داشته باشیم.

در نتیجه طبق نظر سازمان برنامه و بودجه در لایحه بودجه 1401 قرار است قیمت LPG آزاد شود.

البته کمک یارانه ای به خانوارهایی که خطوط لوله گاز طبیعی ندارند ادامه دار خواهد بود.

*اعداد سازمان برنامه درباره هزینه توسعه اتوگاز بدون پشتوانه مطالعاتی است بیگی نژاد گفت: شاید بتوان گفت مجموعه دولت واقعا مطالعه جامعی درباره افزودن LPG به سبد سوخت کشور ان