حمل 1 50 میلیون تن بار ریل پسند در جاده ها/لزوم خصوصی سازی بهره برداری لکوموتیو و خط

در سالهای گذشته خصوصی سازی در راه آهن به صورت ناقص اجرا شد و نتوانست آن گونه که شایسته است، منجر به افزایش بهره وری در شبکه ریلی شود، اما امروز اصلاح ساختار حکمرانی راه آهن با اعطای مجوز بهره برداری از خطوط به بخش غیردولتی، - خبرگزاری فارس - سعید مؤذنی: حمل و نقل زمینی یکی از ارکان و زیربناهای رشد و توسعه اقتصادی در هر کشوری است، وجود حمل و نقل ارزان، با قابلیت دسترسی همگانی، پایدار و در عین حال کارآمد، می تواند به عنوان یکی از مؤلفه های مهم در راستای توسعه اقتصادی هر کشوری نقش ایفا کند.

نقش جریان حمل و نقل در اقتصاد هر کشور شباهت معناداری با جریان خون در بدن انسان دارد، نمی توان تصور کرد، کشوری حلقه های زنجیره اقتصاد خود را بدون جریان حمل کالا و مسافر تکمیل کرده و به شکوفایی برسد، بنابراین این بخش از جمله کلیدی ترین ابزارهایی است که می تواند وضعیت چرخه اقتصاد کشورها را به طور کلی دستخوش تغییر کند.

* ارزش 1000 هزار میلیارد تومانی زیرساخت های حمل و نقل زمینی اقتصاد هر کشور برای توسعه و رشد به زیرساخت هایی نیاز دارد، حمل و نقل یکی از مهمترین زیرساخت هایی است که کارآمدی آن می تواند رشد و توسعه اقتصادی را در یک کشور تضمین کند، حمل و نقل کارآمد می تواند منجر به تولید بیشتر، ارزان تر و رقابتی تر محصولات در کشور باشد، بنابراین آن