قطار توسعه آذربایجان غربی چشم انتظار توجه مسوولان

ایستگاه راه آهن ارومیه_مراغه به دلیل موقعیت جغرافیای آذربایجان غربی یکی از ایستگاه های اولویت دار خط ریلی کشور به شمار می رود و پس از 17 سال چشم انتظاری مردم خطه آذربایجان غربی، - در آبان ماه سال 97 اولین مسافران این خط ریلی راهی مشهد شدند و  امید برای استفاده و بهره مندی هرچه بیشتر مردم از قطار در دل ها روشن شد اما طرح توسعه این خط ریلی مهم و با ارزش همچنان در کما فرو رفته است و پیشرفت چندانی در این مسیر رخ نداده است.

بیش از 17 سال است که از آغاز اجرای پروژه راه آهن مراغه - ارومیه می گذرد، طرحی که چندین شهر را در مسیر خود به شبکه ریلی متصل کرده و بهره برداری از آن یکی از آرزوهای دیرینه مردم استان آذربایجان غربی و شهر ارومیه را محقق می کرد و طی دهه های گذشته یکی از باارزشترین و مهمترین طرح های افتتاحی برای خطه آذربایجان غربی به شمار می رفت.

این طرح آثار بسیار موثری در راستای توسعه مناطق وسیعی از مرکز، جنوب و شمال استان دارد که از جمله آثار اقتصادی آن می توان به کاهش هزینه های حمل و نقل کالا و توسعه روزافزون اقتصادی، ایجاد ارتباط ترانزیتی استان های مختلف کشور با ترکیه و عراق از طریق مرزهای تمرچین و سرو، ایجاد فرصت های جدید اشتغال در حوزه حمل و نقل و تبدیل ارومیه به هاب لجستیک کالا ارتقای امنیت سفر و کاهش بار ترافیکی جاده ها اشاره