مقیمی چگونه آسمان جاده مخصوص را آبی نگه داشت؟

حضور مقیمی در ایران خودرو اما و اگرهای فراوانی را به همراه داشت.

برخی معتقد بودند که ایران خودرو شهر کوفه 72 ملت است و مدیریت محیط کلان این شرکت کار بسیار دشواری است.

- به گزارش سایت قطره و به نقل ازتابناک به نقل از خط بازار؛ ایران خودرو به عنوان بزرگترین خودروساز ایران طی سه سال اخیر با دو شوک بزرگ مواجه شده است.

اولین شوک را تحریم ها در اواسط سال 1397 وارد کرد.

قطع ارتباط با شرکت های خارجی مشکلات فراوانی را در تامین قطعه ایجاد کرد که همین امر منجر به کاهش چشم گیر تولید خودرو و کمبود نقدینگی شد.

بعد از گذشت حدود یک سال از تحریم در همان ماه ها شوک دوم به ایران خودرو وارد شد ولی این بار از نوع داخلی آن.

قوه قضاییه در راستای مبارزه با فساد، با برخی از مدیران ارشد ایران خودرو برخورد کرد و مدیرعامل این شرکت تغییر کرد.

شرایط ایران خودرو در اواسط سال 1398 در نوع خود منحصر به فرد بود.

هنوز تبعات منفی شوک تحریم از بین نرفته بود که شوک دستگاه قضا به یکباره فضای این شرکت را امنیتی کرد.

برخوردهای قضایی گسترده با مدیران متخلف، دیگران را نگران و محتاط نموده بود.

کمتر کسی حاضر به انجام کارهای غیرمتعارف بود چرا که ممکن بود دردسرساز شود.

وجود فضا امنیتی در این شرکت روند کارها را کّند کرد و لذا مشکلات چندبرابر شد.