راه اندازی یک رام قطار ملی تا پایان اسفند/ خودکفایی کامل در تولید واگن های مترو نزدیک است

رییس جهاددانشگاهی از امکان تولید داخل قطارهای مترو در تمام شهرهای کشور خبر داد و گفت: امیدوار هستیم که کل یک رام قطار تا پایان اسفند راه اندازی شود.

- دکتر حمیدرضا طیبی در خصوص آخرین وضعیت قطار ملی به خبرنگار مهر گفت: پروژه طراحی ساخت یک رام قطار 7 واگنه ملی با حمایت معاون علمی و فناوری به شرکت متروی تهران با مدیریت شرکت مترو در حال انجام است.

وی افزود: در این پروژه ساخت کامل سیستم رانش قطار مترو شامل سیستم کنترل مرکزی یا TCMS سیستم برق فشار قوی، سیستم کنترل دور موتور، CMCN، سیستم تأمین برق مصرفی داخل مترو (ACM )، مقاومت ترمزی، الکتروموتور تراکنش و گیربکس توسط جهاد دانشگاهی صورت می گیرد.

طیبی با بیان اینکه سیستم رانش به لحاظ تکنولوژی، پیشرفته ترین بخش قطارهای مترو است و به نوعی مغز، اعصاب و ماهیچه های قطار مترو به شمار می رود که هزینه ساخت آن حدود 30 تا 33 درصد قیمت یک واگن است، گفت: پیشرفت پروژه سیستم رانش حدود 84 درصد به صورت کلی است و بسیاری از قطعات تحویل کارفرما شده است.

به گفته رییس جهاد دانشگاهی البته به علت مشکلات شرکت مترو در تأمین سهم مالی خودش در پروژه بخش عمده منابع مالی مورد نیاز سیستم رانش تا به حال توسط خود جهاد دانشگاهی به صورت قرض تأمین شده است.