ضرورت ایجاد زیرساخت حمل و نقل ریلی و جاده ای بین بنادر جنوب از خرمشهر تا چابهار

معاون بندری و اقتصادی اداره کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان پیشنهاد داد، مجلس و مسؤولان استان های ساحلی در بودجه سنواتی ملی و استانی پیگیر ردیف های ویژه ای برای ساخت بزرگراه، - تدوین استراتژی، ایجاد مراکز صنعتی و سرمایه گذاری حوزه نفتی در حاشیه دریای عمان و خلیج فارس از اصول پدافند غیرعامل کشور خواهد بود و تعالی کشور در مسیر توسعه دریا محور را سبب می شود، موضوعی که طی سالیان اخیر توسط دولتمردان و صاحب نظران اقتصادی مورد توجه و تاکید قرار گرفته است.

باوجود ظرفیت های بی نظیر تجاری-اقتصادی کشور و طراحی اسناد بالادستی خوب و اجماع همه صاحب نظران در اهمیت توسعه سواحل جنوبی کشور، به دلیل عدم تدوین برنامه های میان مدت عملیاتی متأسفانه در بهره گیری از فرصت ها خصوصاً در افزایش سهم تجارت از جابجایی بین المللی کالا ناکام بوده ایم و شاهد واگذاری فرصت های طلایی به رقبا هستیم، به عنوان مثال سال هاست که بر ظرفیت ترانزیتی ایران و نقش کریدورهای شمال- جنوب و شرق - غرب تاکید می شود، ولی سهم ترانزیت کشور در بهترین سال ها همچنان از سبد ترانزیتی کشورهای پیرامونی بین 10 تا 11 میلیون تن در سال بوده است و متاسفانه طی سال های گذشته نیز این میزان رو به کاهش است.