خیز هندوستان برای جایگزین کردن عرب مِد با چابهار/ لزوم توجه بیشتر دولت به کریدور شمال-جنوب

یک کارشناس اقتصادی با اشاره به گزینه جدید اتصال هند به اروپا و ایجاد رقابت در حوزه کریدورها نوشت: فعالسازی هر چه سریع تر کریدور شمال-جنوب علی الخصوص فعالسازی بندر چابهار و راه های ارتباطی به آن باید در اولویت دولت قرار بگیرد.

- یک کارشناس اقتصادی با اشاره به گزینه جدید اتصال هند به اروپا و ایجاد رقابت در حوزه کریدورها نوشت: فعالسازی هر چه سریع تر کریدور شمال-جنوب علی الخصوص فعالسازی بندر چابهار و راه های ارتباطی به آن باید در اولویت دولت قرار بگیرد.

به گزارش سایت قطره و به نقل ازایسنا، مهدی کریمی کارشناس اقتصادی در یادداشتی به موضوع کریدورهای بین المللی پرداخت و نوشت: توسعه بندر چابهار، دسترسی هند را به بازارهای آسیای مرکزی و اروپای شرقی به خصوص روسیه از طریق راهگذر شمال-جنوب برقرار می سازد که اثربخشی آن در اقتصاد کشور، وابسته به عزم دولت در تقویت این کریدور می باشد.

گزینه جدید اتصال هند به اروپا کریدور عرب-مدیترانه، سواحل غربی هند (بنادر بمبیی و جواهر لعل نهرو) بندر جبل علی(امارات)، عربستان، اردن، بندر حیفا (رژیم اشغالگر صهیونیستی) و بندر پیرائوس (یونان) را از طریق دریای مدیترانه به اروپا متصل می کند.

البته این کریدور، شاخه هایی به بندر مرسین ترکیه و بندر اسکندریه مصر نیز دارد که به جذابیت تجاری آن می افزاید.