کاوازاکی ولکان 2000؛ شاهکار ژاپنی برتر از هارلی دیویدسن (+عکس)

برای بازار جهانی، سوزوکی و کاوازاکی (Kawasaki :کاواساکی) فراتر از هوندا و یاماها توانسته اند، در کلاس کروزرهای سنگین وزن حضور داشته باشند.

این سبک موتورسیکلت، - کاوازاکی ولکان 2000؛ شاهکار ژاپنی برتر از هارلی دیویدسن (+عکس) برای بازار جهانی، سوزوکی و کاوازاکی (Kawasaki :کاواساکی) فراتر از هوندا و یاماها توانسته اند، در کلاس کروزرهای سنگین وزن حضور داشته باشند.

این سبک موتورسیکلت، اساسا با محصولات ساخت هارلی دیویدسن و ایندین تعریف می شود اما برندهای ژاپنی طی 40 سال اخیر، کابوس امریکایی ها باقی مانده اند.

بزرگ ترین پیشرانه ی موتورسیکلت در تاریخ ژاپن، مدل 2053 سی سی ارایه شده برای ولکان 2000 است.

این محصول با عملکرد فنی بسیار خوب و قیمت پایین تر نسبت به محصولات مشابه ساخت برندهای امریکایی، شهرت یافت.

به گزارش سایت قطره و به نقل ازپدال، برای بازار جهانی سوزوکی و کاوازاکی (Kawasaki :کاواساکی) فراتر از هوندا و یاماها توانسته اند، در کلاس کروزرهای سنگین وزن حضور داشته باشند.

این سبک موتورسیکلت، اساسا با محصولات ساخت هارلی دیویدسن و ایندین تعریف می شود اما برندهای ژاپنی طی 40 سال اخیر، کابوس امریکایی ها باقی مانده اند.

 کاوازاکی ولکان 900 کلاسیک مدل 2024 به عنوان مثال با بودجه ی 10 هزار دلار می توان کاوازاکی ولکان 900 سی سی (تصویر بالا) یا هوندا ربل 1100 سی سی را در بازار ا�