قبل از انقلاب هیچ آزادراهی نداشتیم

مدیرکل راه و شهرسازی مازندران گفت: قبل از انقلاب هیچ آزادراهی نداشتیم، اما پس از انقلاب 36 کیلومتر آزادراه داریم که مهم ترین آن قطعه چهارم آزادراه مرزن آباد ـ چالوس است.

- به گزارش سایت قطره و به نقل ازخبرگزاری فارس از مازندران، علی دیوسالار مدیرکل راه و شهرسازی مازندران امروز طی گفت وگویی، در ستاد گرامیداشت دهه فجر مازندران اظهار کرد: اداره کل راه و شهرسازی مازندران در سه بخش مهندسی و ساخت، مسکن و املاک و شهرسازی در طول 45 سال پس از انقلاب فعالیت می کند.

وی افزود: قبل از انقلاب هیچ آزادراهی نداشتیم، اما پس از انقلاب 36 کیلومتر آزادراه داریم که مهمترین آن قطعه چهارم آزادراه مرزن آباد چالوس بوده است.

مدیرکل راه و شهرسازی مازندران با بیان اینکه آزادراه ساری قائمشهر در حال احداث است، اضافه کرد:  105 درصد در بزرگراه ها و آزادراه های استان رشد داشتیم.

دیوسالار یادآور شد:  قبل از انقلاب 700 کیلومتر کل راه های ما بوده که در حال حاضر یک هزار و 435 کیلومتر رسیده است.

وی با اعلام اینکه قبل از انقلاب هیچ برنامه ای برای تامین مسکن وجود نداشت، تصریح کرد : پس از انقلاب بحث مسکن مهر به عنوان یکی از برنامه ها و سیاست های دولت بوده که 93 هزار و 800 واحد مسکونی در مسکن مهر قابل بهره برداری است.