درد بی درمان مترو قم، پایانی دارد؟

سازمان قطارشهری شهرداری قم پس از کش و قوس های فراوان توانست بالاخره پس از حدود 12 سال فاز نخست پروژه متروی قم را آماده بهره برداری کند تا تنها نیاز این روزهای متروی قم قطار باشد.

- قرارگاه خاتم الانبیاء با شرکت در مناقصه در سال 1389 توانست با مبلغ 860 میلیارد تومان به عنوان پیمانکار این پروژه مهم شهر قم انتخاب شود و اکنون پس از گذشت چیزی حدود 12 سال فاز نخست آن را آماده بهره برداری کند.

به گزارش سایت قطره و به نقل ازایسنا، طبق فرموده مسئولین مربوطه در شهرداری قم این فاز نخست از میدان مطهری تا قلعه کامکار با 6 ایستگاه که دو ایستگاه آن آماده و مابقی گذری هستند، خواهد بود.

شهرداری قم در مرحله جدید قم در مسیر تحول که با افتتاح، بهره برداری و آغاز عملیات اجرایی 218 پروژه بزرگ شهرداری قم با اعتباری بالغ بر 29000 میلیارد ریال همراه است، در نخستین گام با حضور احمد وحیدی وزیر کشور پروژه های مختلفی را به بهره برداری رساند.

اما حضور وزیر کشور در مجموعه شهرداری قم که با برگزاری جلسه ای همراه بود، موجب شد تا مسئولین شهری ازجمله شهردار قم برخی از نیازها و مطالبات استان را مطرح و وحیدی نیز برخی از آن ها را پیگیری کند.

در این جلسه سید مرتضی سقاییان نژاد شهردار قم از امضای قرارداد تامین 55 واگن برای پروژه مترو قم یاد کرد و افزود: اگر 3 رام قطار به قم تحویل شود، می توانیم پ�