رشد 158 درصدی توسعه خطوط اصلی ریلی پس از انقلاب

توسعه خطوط اصلی ریلی کشور پس از انقلاب اسلامی با رشد 158 درصدی همراه شده و به به 11 هزار و 798 کیلومتر رسیده است.

- به گزارش سایت قطره و به نقل ازایسنا، صنعت ریلی کشور با قدمت 100 ساله سهم قابل توجهی در اقتصاد کلان و توسعه کشور دارد و توسعه آن با توجه به موقعیت ژئوپلیتیک ایران و اتصال همسایگان شمالی به آب های جنوب، می تواند علاوه بر عایدی اقتصادی برای کشور به افزایش قدرت چانه زنی ایران در سطح روابط اقتصادی و سیاسی بین المللی کمک کند تا جایی که از راه آهن به عنوان نسخه شفابخش در دوران تحریم یاد شده است.

توسعه حمل ونقل ریلی در سیاست های کلی برنامه ششم توسعه بند 24 و 25 سیاست های کلی برنامه ششم توسعه که توسط مقام معظم رهبری در تیرماه سال 94 و در 80 بند ابلاغ شده، به اولویت بخش ریلی در توسعه حمل ونقل و ایجاد مزیت رقابتی برای آن اشاره شده و بر توسعه حمل ونقل ریلی باری با اولویت تجهیز شبکه و پایانه های باری و اتصال شبکه به مراکز بزرگ اقتصادی، تجاری و صنعتی، مبادی ورودی و خروجی مهم کشور و شبکه های ریلی منطقه ای و جهانی به ویژه کریدور شمال – جنوب با هدف توسعه صادرات و ترانزیت بار تاکید کرده است.

بر اساس برنامه ششم توسعه و با توجه به قانون توسعه حمل ونقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت مصوب سال 86، سهم حمل ونقل ریلی بار باید حداقل به 30 درصد و سهم حمل ونقل ریلی مسافر باید حدا