تصادف شدید رییس IIHS؛ اگر 10 سال پیش بود حتما مرده بودم!/ ایمنی خودرو در مسیر پیشرفت و تکامل حرکت می کند (+فیلم و عکس)

ارائه بهترین محافظت ممکن برای سرنشینان خودرو هنگام بروز تصادف واقعی آن چیزی است که موسساتی مانند IIHS به دنبال آن هستند.

- و چه راهی بهتر برای نشان دادن اهمیت چنین مراکزی در کمک به بهبود تصادف با سرعت بالا بود، تصادفی که احتمالا اگر 10 سال پیش رخ می داد، من اینجا نبودم تا درباره آن صحبت کنم.

چنین تصادف شدیدی بدون هیچ گونه آسیب دیدگی برای لوند نبود، اما وی جان سالم از آن به در برد.

متاسفانه، راننده خودرو دیگر این شانس را نداشت.

راننده خودرو ب ام و 228آی یک خانم 29 ساله بود که با گردشی نادرست موجب بروز تصادف شد و به دلیل این که کمبربند ایمنی خود را نبسته بود، از خودرو به بیرون پرتاب شد.

ارائه بهترین محافظت ممکن برای سرنشینان خودرو هنگام بروز تصادف واقعی آن چیزی است که موسساتی مانند IIHS به دنبال آن هستند.

این موسسه برای چند دهه در پی تحقق این هدف بوده است.

به گفته دومینیک شوستر، معاون ایمنی خودرو در شرکت ب ام و، با تعیین الزامات و انجام تست های تصادف با الهام از تصادفات دنیای واقعی، آنها در افزایش ایمنی خودرو موثر بوده اند.

در نهایت، تصادف آدریان لوند با ب ام و 540آی خود نمونه ای قابل توجه از این است که چگونه تعامل بین سازمان های حمایت از مصرف کننده و خودروسازان می تواند جان انسان را در جاده ها نجات دهد.