اینیوس گرنادیر؛ کپی جنجالی لندروور دیفندر اما با یک کابین بسیار متفاوت! (+عکس)

این آفرودر جدید بر اساس شاسی نردبانی و سیستم تعلیق طراحی شده توسط مگنا اشتایر توسعه یافته و با رینگ های آلومینیومی 17 و 18 اینچی و لاستیک های Bridgestone All-Terrain یا BF Goodrich All-Terrain ارائه می شود.

- جالب آنکه کمپانی اینیوس در جایی اشاره کرده بود که گرنادیر را با الهام از نسل قبل دیفندر توسعه داده است! به هر ترتیب تصاویر رسمی مربوط به گرنادیر روی خط رسانه های حوزه خودرو قرار گرفته و این محصول به رغم تمامی حواشی وارد فاز ثبت سفارش و تحویل به مشتریان در ژوییه 2022 شده است.

این آفرودر جدید بر اساس شاسی نردبانی و سیستم تعلیق طراحی شده توسط مگنا اشتایر توسعه یافته و با رینگ های آلومینیومی 17 و 18 اینچی و لاستیک های Bridgestone All-Terrain یا BF Goodrich All-Terrain ارائه می شود.

از منظر ابعاد؛ خودرو برابر با 4927 میلیمتر در طول، 1930 میلیمتر در عرض و 2033 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است.

فاصله بین محورهای آن نیز برابر با 2922 میلیمتر است.

همانطور که قبلا اعلام شده؛ برای پیشرانه از دو نمونه بنزینی و دیزلی 6 سیلندر کمپانی BMW استفاده می شود.

سامانه تمام چرخ محرک همراه با جعبه دنده کمکی دو سرعته و 3 قفل دیفرانسیل( دو قفل الکترونیک برای محور جلو و عقب و یک قفل مکانیکی برای مرکز) از دیگر ویژگی های آفرودی این خودرو است.