هزینه 8 میلیاردی برای خانه های دوچرخه/ قرارداد حمایتی شهرداری تهران با بیدود

مدیر واحد توسعه سیستم های حمل و نقل پاک شهرداری تهران با اشاره به اینکه قرارداد شهرداری با شرکت دوچرخه های اشتراکی (بیدود) فقط حمایتی است، - یعقوب آزاده دل مدیر واحد توسعه سیستم های حمل و نقل پاک شهرداری تهران در گفت وگو با خبرنگار شهری خبرگزاری فارس، درباره قرارداد شهرداری با شرکت دوچرخه های اشتراکی بیدود، اظهار داشت: قراردادی که شهرداری با این شرکت داشته فقط حمایتی است و هزینه چندانی برای شهرداری تهران ندارد.

وی با اشاره به اینکه شرکت دوچرخه های اشتراکی کاملاً خصوصی است و شهرداری متولی آن نیست، گفت: در دوره های گذشته شهرداری تهران خانه های دوچرخه را راه اندازی کرده بود که این موضوع سالانه 7 تا 8 میلیارد تومان برای شهرداری هزینه داشت به طوری که باید این مبلغ به پیمانکار خانه های دوچرخه پرداخت می شد.

مدیر واحد توسعه سیستم های حمل و نقل پاک شهرداری تهران ادامه داد: قرارداد شهرداری با شرکت بیدود در حال حاضر فقط حمایتی است به صورتی که اجازه داده شده تبلیغات روی بدنه دوچرخه و در ایستگاه ها توسط شرکت بیدود صورت گیرد.

آزاده دل گفت: در حال حاضر به دلیل شرایط کرونا استفاده از دوچرخه در پایتخت بیشتر شده ولی متأسفانه برخی در فضای مجازی اقدامات شهرداری در حوزه توسعه دوچرخه را منکوب می کنند در حالی  که به نظرم باید از گروه های است�