آلودگی هوای تهران سالی 5800 نفر تلفات دارد

به گفته حقانی باید به جای ساخت تونل و بزرگراه در شهر کرج هزینه ها را صرف ساخت مترو می کردیم.

باید انسان محوری را در مدیریت شهری لحاظ کنیم.

به طور کلی طرح هایی که تصویب می شوند غیر کارآمد هستند یا اگر کارآمد هستند اجرایی نمی شوند.

در حال حاضر طرح های جامع و تفصیلی را به عنوان اسناد بالادستی در اختیار داریم ولی چند درصد آن اجرا می شود.

حقانی با اشاره به اینکه تنها راهکار حل آلودگی تهران توقف ساخت و سازهای بی رویه و عدم تغییر کاربری اراضی است، گفت: در شرایط حاضر فضاهای سبز تهران نابود و به جای آن ساخت و ساز و درآمد ناپایدار ایجاد می شود.

همچنین 7000 اتوبوس که 3000 تای آن کربن سیاه و دوده تولید می کنند بدون هیچ مقاومتی در تهران تردد می کنند و 180 هزار ماشین سنگین که 4000 تای آن برای شهرداری است بدون معاینه فنی اجازه تردد در تهران دارند.

وی با اشاره به اینکه دو میلیون موتورسیکلت در تهران تردد می کنند، گفت: در بنزین این موتورسیکلت ها روغن مخلوط می شود که آلودگی آنها پنج برابر خودروی یورو2 است.

بنابراین تنها راه حل رفع آلودگی هوا و ترافیک تهران توسعه مترو است.

رییس کمیته محیط زیست شورای شهر تهران در پاسخ به پرسش خبرنگاری درباره تعطیلی دو هفته ای در ایامی که با افزایش آلودگی هوا در تهران مواجه هستیم گفت: اگر چنین طرح هایی مطالعه نشده باشد و بدو