موضوعات داغ: - بازنشستگان تامين اجتماعي - كشورهاي اسلامي - استقلالي ها - گوشي هوشمند - حقوق بازنشستگان - باشگاه پرسپوليس - تامين اجتماعي - بازيكن استقلال - ميوه و سبزيجات - استان خوزستان - كارآيي - جورجيوس - گوساله - دستگيري عامل تيراندازي - رئال سوسيه داد - فساد اداري و اقتصادي - رقابت هاي بين المللي كشتي - رومشگان - سردار محسن فتحي زاده - گوشي هاي تاشو - آزمايش قند خون - ليگ فوتبال عمان - محمد علي اسفناني

مطالب مرتبط:
استخدام کارشناس تولید و کارشناس کنترل کیفیت در شهرک صنعتی اشترجان
تفاهم ایران خودرو و سایپا: نصب موتور و گیربکس اتوماتیک پژو 207 و تارا بر روی شاهین/ تولید خودروی برقی مشترک
هدف اصلی حمایت از تولید و ارائه تجهیزات پزشکی با کیفیت ساخت داخل است
هدف اصلی حمایت از تولید تجهیزات پزشکی با کیفیت است
آیت الله مدرسی: تولید کنندگان با تولید بی کیفیت حقوق مردم را ضایع نکنند
-241 5 + 1
یارانه ها
مسکن مهر
قیمت جهانی طلا
قیمت روز طلا و ارز
قیمت جهانی نفت
اخبار نرخ ارز
قیمت طلا
قیمت سکه
آب و هوا
بازار کار
افغانستان
تاجیکستان
استانها
ویدئو های ورزشی
طنز و کاریکاتور
بازار آتی سکه
جمعه، 6 خرداد 1401 ساعت 19:352022-05-27سياسي

کیفیت خودروی تولید داخل بسیار بد است


رییس سازمان ملی استاندارد با اشاره به گلایه مندی مردم از صنعت خودروسازی کشور در مورد کیفیت تولید خودرو، گفت: یکی از اقدامات مهم سازمان اخذ تعهدنامه 15 گانه از خودروسازان برای ارتقا کیفیت خودرو است.

- به گزارش سایت قطره و به نقل ازدولت بهار، مهدی اسلام پناه رییس سازمان ملی استاندارد ایران با به تشریح اقدامات سازمان ملی استاندارد در صنعت خودرو پرداخت.

متن کامل این گفت وگو را در ادامه این مطلب می خوانید: فارس: اگرچه همواره موضوع کیفیت خودرو یکی از دغدغه های مردم بوده است، اما در ماه های اخیر به ویژه بعد از حادثه تصادف زنجیره ای بهبهان ارتقا کیفیت خودرو به مطالبه جدی مردم تبدیل شد.

با توجه به اینکه رهبر معظم انقلاب نیز در اواخر سال گذشته در جمع صنعتگران و تولیدکنندگان بیان فرمودند کیفیت خودرو تولید داخلی خوب نیست و حق با مردم است، سازمان ملی استاندارد چه اقدامی برای ارتقای کیفیت خودرو انجام داده است؟ اسلام پناه: قبل از اینکه وارد موضوع خودرو شوم، لازم است بگویم فعالیت سازمان ملی استاندارد فقط در حوزه استانداردهای خودرو نیست، بلکه تمام اجزا ء و انحاء زندگی مردم به نحوی با سازمان ملی استاندارد ایران عجین است.

نانی که می خوریم به اعتبار استاندارد آن است.

آبی که مصرف می کنیم و خاکی که در آن کشت می کنیم و هوایی که استنشاق می کنیم، باید بر اساس استانداردهای تعیین شده باشد.

البته دارا بودن استاندارد برای آب، خاک، هوا، نان فقط مربوط به ایران نیست، بلکه در تمام دنیا دارای استاندارد است.

سازمان ملی استاندارد ایران نیزیک سازمان حاکمیتی، نظارتی مستقل دولتی است که طبق قانون تقویت و توسعه نظام استاندارد از جایگاه خاصی برخوردار است.

این سازمان برای اینکه دارای استقلال باشد، زیر نظر مستقیم رییس جمهور اداره می شود، زیرا اگر اصل بی طرفی را برای تایید صلاحیت شرکت های داخلی و خارجی نداشته باشیم، موجب فساد می شود و فساد نیز بستر ناکارآمدی و سوء مدیریت است.

تعارض منافع بستر فساد است و یکی از شعارهای اصلی دولت برای مردم در گفتمانی که در انتخابات طرح کرد، رفع و رجوع کردن گلوگاه هیا فساد و فسادهای پیشینی و پسینی و ایجاد زیرساخت های معمول برای کارآمدی در عرصه مدیریت بود.

سازمان ملی استاندارد یک سازمان جهانی است، زیرا این سازمان عضو دائمی 9 مجمع بین المللی است و عضو 398 کمیته متناظر جهانی است.

سازمان ملی استاندارد در بین کشورهای دنیا رتبه 25 و در جهان اسلام رتبه اول و در بین کشورهای جنوب غرب آسیا پنجم است.

سازمان ملی استاندارد رتبه اول در جهان اسلام را دارد و رتبه این سازمان در بین کشورهای جنوب غرب آسیا پنجم است، همچنین در بین کشورهای دنیا نیز در رتبه 25 قرار داریم و کسب این رتبه ها از افتخارات جمهوری اسلامی ایران است اما درباره کیفیت خودرو، بنده هم با این موضوع که کیفیت خودرو و صنایع وابسته اش از کارآمدی و ارتقا بهره وری به طور کامل برخوردار نیست، به طور کامل موافقم، اما سوال این است که متولی کیفیت کیست؟ که در جواب این سوال باید بگویم که متولی کیفیت نهاد تولید کننده است.

ما هم به عنوان سازمان ملی استاندارد مدعی العموم کیفیت به عنوان یک دستگاه نظارتی هستیم.

* فارس: با توجه به همین وظیفه که می فرمایید مدعی العموم کیفیت هستید؟ تاکنون در حوزه خودرو چه اقداماتی را انجام داده اید؟ آیا می توان خوشبین به ارتقای کیفیت خودرو بود؟ اسلام پناه: شورای عالی استاندارد بعد از 22 سال در دولت سیزدهم در 28 بهمن ماه سال گذشته با حضور آقای رییسی به عنوان رییس شورای عالی استاندارد تشکیل جلسه داد و رییس جمهور بعد از اینکه گزارشات را دریافت کرد، دستور داد تا 9 استاندارد تعلیق شده از استانداردهای 85 گانه خودرو برگردد.

بنابراین خودروسازان دیگر نمی توانند استانداردهای اجباری خودرو را تعلیق کنند و تعلیق استانداردهای جباری تنها در شورای عالی استاندارد امکان پذیر است.

لذا در حال حاضر استانداردهای اجباری ایمنی و نظارتی عملکرد خودروهای تولید داخل 85 مورد است و به غیراز این خدمات پس از فروش هم به استانداردهای اجباری اضافه شده است.

تاکنون چیزی بعنوان خدمات پس از فروش به عنوان استاندارد وجود نداشت و اگر کاری هم به عنوان خدمات پس از فروش ارائه می شد، تعهدی برای اجرای آن نبود، اما امروز این موضوع به صورت یک استاندارد اجباری درآمده است.

همچنین اقدام دیگری که سازمان ملی استاندارد انجام داده است این است که پروانه کاربرد نشان استاندارد برای خودروسازان از دو سال به یک ماه کاهش یافت.

در گذشته سازمان هر دو سال یکبار به خودروساز تاییدیه می داد، اما به جهت لزوم بازدید کیفی، فیزیکی و کمی پروانه استاندارد به یک ماه کاهش یافته است، البته اگر باز خورد مثبتی از خودروسازان مشاهده شود، یک ماه را به سه ماه خواهیم رساند.

* فارس: شما به یک سری اقدامات در حوزه ارتقا استاندارد خودرو اشاره فرمودید، اما دقیقا اشاره نکردید که برای ارتقا کیفیت خودرو که مطالبه عمومی مردم است، چه برنامه ای دارید؟ اسلام پناه: کیفیت یک متغیر ترتیبی است به این معنا که اگر محصول یا خدمتی در نقطه صفر زنجیره قرار دارد وقتی می خواهد به نقطه صد برسد، باید فازهای مختلفی را طی کند.

بنابراین من به عنوان رییس سازمان ملی استاندارد و به عنوان مدعی العموم تولید و خدمات هستم، من ضابط دستگاه قضا هستم و حکم دادستانی را برای خودروسازان دارم.

بنابراین به عنوان مدعی العموم می گویم که کیفیت خودروهای تولیدی بسیار بد است، اما همان طور که اشاره کردم کیفیت یک متغیر ترتیبی است و برای ارتقا آن به کیفیت عالی باید از خیلی بد به بد، از بد به متوسط از متوسط به خوب و از خوب به خیلی خوب و در نهایت هم به عالی برسیم و لذا ما اکنون در این فرآیند قرار داریم.

سالها از خودروسازان حمایت شده، اما اکنون مردم گلایه دارند و از آنها ناراضی هستند، بنابراین ما هم به آنها اولتیماتوم داده ایم.

یعنی برای آنها خط مشی تعیین کرده ایم و از خودروسازان تعهدنامه 15 گانه اخذ شده است که هر کدام از بندهای این تعهدنامه در صنعت خودروسازی انقلاب ایجاد می کند.

برای خودروسازان خط مشی تعیین کرده ایم و از آنها تعهدنامه 15 گانه اخذ کرده ایم که هر کدام از بندهای این تعهدنامه در صنعت خودروسازی انقلاب ایجاد می کند.

در بند 4 این تعهدنامه که به امضا خودروسازان رسیده است آمده است که خودروسازان با علم و آگاهی از ماده 47 قانون تقویت و توسعه نظارت استاندارد، خود را متعهد به اجرای مستمر سیستم کیفیت و رعایت الزامات استاندارد در تمامی بازه زمانی تولید و نظارت بر بازار به منظور حصول اطمینان از حفظ و استمرار کیفیت محصول تولیدی در انطباق با الزامات استاندارد است و تمامی تعهدات ناشی از عدم تامین الزامات استاندارد و خسارات وارده به اشخاص حقیقی و حقوقی را متقبل می شوند.

ماده 47 قانون صراحت دارد که دارا بودن نشان استاندارد و یا هر گونه تاییدیه استاندارد کالا و خدمات از سازمان ملی استاندارد ایران موجب سلب مسئولیت مستمر تولید کننده یا ارائه کننده خدمت جهت حفظ و ارتقا سطح استاندارد کالا و خدمات آنها نمی شود.

بنابراین بر اساص نص صریح قانون مسئولیت کیفیت هر محصولی اعم از خودرو، لوازم خانگی، مصالح ساختمانی و .

با نهاد تولید کننده است.

بنابراین براساس قانون ذکر شده اگر خسارتی به مصرف کننده وارد شود، مصرف کننده می تواند علیه تولید کننده شکایت کند و دادگاه نیز به نفع او رای می دهد.

در بند 5 مصوبات 15 گانه سازمان ملی استاندارد نیز آمده است که خودروسازان موظف به کنترل فرآیند تولید، کیفیت مواد اولیه و حد واسط، محصول نهایی در پیش و پس از تولید محصول در انطباق با الزامات استاندارد هستند.

در صورت هر گونه مغایرت کیفی در محصول نهایی، مسئولیت کیفری و حقوقی و خسارت وارده به هر شخص حقیقی و حقوقی در حال و آینده متوجه واحد تولیدی کالا و یا ارائه دهنده خدمت است.

براساس تعهدنامه 15 گانه به خودروسازان اعلام کرده ایم که چنانچه فاصله زمانی تولید خودرو بیشتر از دو ماه شد به جهت سلامت قطعه حق ندارند آن خودرو را به مردم بفروشند و زمانی که تا این اندازه نسبت به این موضوع تاکید داریم، پس چطور می توانیم بگوییم که وقتی تولیدات پارامترهای اجباری را پاس نمی کند خودرو در بازار عرضه شود.

در مصوبه دوم از تعهدنامه تدوین شده از سوی سازمان ملی استاندارده در این زمینه آمده است که چنانچه فاصله زمانی تولید خودرو تا عرضه آن به نمایندگی های فروش طبق گزارش شرکت بازرسی بیش از دو ماه باشد، خودروسازان مکلفند از طریق شرکت بازرسی طرف قرارداد نسبت به بازرسی از همه خودروهای مزبور از لحاظ سلامت قطعات پلاستیکی، پلاستیکی و پلیمری، باطری، شن زدگی و فرورفتگی بدنه و سایر آسیب های ناشی از عوامل طبیعی اقدام کرده و گزارش حاصله را به سازمان ملی استاندارد ارائه کنند.

این اقدامات کارهای بی نظیری است است برای اولین بار در سازمان ملی استاندارد انجام شده است.

برای اولین بار مدیران عامل شرکت های خودروساز در سازمان ملی استاندارد صورتجلسه ای را امضا کردند که به واسطه آن متعهد به اجرای مصوباتی می شدند که باید در صورت عدم اجرای تک تک آنها پاسخ پس بدهند، البته هنوز برای رسیدن به اهدافمان بسیار فاصله داریم، اما مهم آن است که کار را آغاز کرده ایم.

خودروساز خود را مسئول کیفیت خودرو نمی داند و پاسخگو هم نیست.

بنابراین سازمان ملی استاندارد به صورت جدی اقدام به اجرای کدهای کیو آر کرده است به این شکل که مسیر ردیابی و نظارت مردمی را برای خودروسازها الزام کرده است تا اگر گزارشی به ما رسید که مغایرتی در مولفه های تولیدی دیده شد خودروساز پاسخگو باشد.

بنابراین با استفاده از تکنولوژی کیو آر کد رفع مغایرت ها را انجام می دهیم.

این نکته نیز لازم به ذکراست که در بند 8 مصوبات 15 گانه آمده است که خودروسازان متعهد به استفاده از سیستم فناورانه با قابلیت ردیابی محصول کیوآر کد به منوظر ردیابی و نظارت های مردمی بوده و در صورت تایید گزارشات واصله توسط سازمان ملی استاندارد، مکلف به فراخوان جهت رفع مغایرتها هستند.

* فارس: درباره به کارگیری قطعات استاندارد در خودروسازی نیز از سوی این سازمان اقدامات انجام شده است، لطفا در این مورد نیز توضیحاتی را بفرمایید؟ اسلام پناه: این موضوع باز به تعهدات 15 گانه باز می گردد در یکی از بندهای این مصوبه خودروسازان مکلفند حسب مصوبه نشست 47 شورای سیاستگذاری خودرو مورخ 1395.

10.

30، قطعات وسیستم های مورد نیاز خود را برای آن دسته از کالاهایی که دارای استاندارد ملی ایران هستند، صرفا از دارندگان پروانه استاندارد تامین کنندو فهرست اولیه قطعات دارای استاندارد ملی مشتمل بر حدود 160 استاندارد جهت بررسی و برنامه ریزی لازم به خودروساز اعلام می شود.

* فارس
کلید واژه ها: سازمان ملی استاندارد - کیفیت خودرو - خودرو - رییس سازمان ملی استاندارد - استاندارد - کیفیت - سازمان - رییس سازمان ملی استاندارد ایران - سازمان ملی استاندارد ایران - رییس سازمان - تولید - تولید داخل - صنعت خودرو - مردم - ارتقا - رهبر معظم انقلاب - تصادف زنجیره ای - اقدامات - صنعت خودروسازی - تولیدکنندگان - صنعت - یکی از - تولید داخلی - حادثه تصادف - کیفیت تولید - اسلام - خودروسازان - گلایه مندی - خودروسازی - صنعتگران

آخرین اخبار سرویس:
استخدام طراح و گرافیست برای شرکت معتبر بازرگانی در مشهد

اعلام برائت محسن کدیور از سروش و مجتهد شبستری/ این حرف ها چه چیز از اسلام باقی می گذارد؟!

استخدام دستیار دندانپزشک و منشی دارای سابقه کار در محدوده توس مشهد

استخدام کارمند آقا آشنا به امور اداری و گمرکی در خراسان رضوی

ببینید | واکنش یک بچه سنجاب به اولین برخورد با انسان؛ شوک عمیق و حیرت!

مجلس از ابزارهای قانونی خود برای عملیاتی سازی کالابرگ الکترونیکی استفاده می کند

اجاره هتل های مکه و مدینه از طریق فراخوان انجام می شود

احساس آرامش و آسایش مردم ناشی از عملکرد دولت سیزدهم است

314 هزار قطعه جوجه یک روزه در روستا های البرز توزیع شد

نشست هم اندیشی برنامه های دهه امامت و ولایت برگزار می شود

حرم بانوی کرامت میزبان نخستین همایش ملی غدیریان

گردهمایی ستاد مردمی محرم با حضور خادمان حسینی درزاهدان

افزایش حقوق بازنشستگان به کجا رسید؟/ انتظار از رییس مجلس برای اصلاح حقوق مستمری بگیران

نایب رییس کمیسیون صنایع مجلس: وکلای ملت باید در حوزه های مختلف به دولت فرصت دهند

رییس مجلس: در چاله ناکارامدی گرفتاریم نه بی پولی

شورایعالی فضای مجازی و حاکمیت دیجیتال| شورا در بحران های دیجیتال چه نقشی ایفا می کند؟

روزنامه دولت: نظرسنجی در باره شادکامی 65 درصدی مردم را صداوسیما و دولت سیزدهم انجام داده اند؛ در درستی آن تردید نکنید!

طرح عجیب و غریب مجلس برای انتخابات

تعیین تکلیف حقوق بازنشستگان تامین اجتماعی باید در کمترین فرصت انجام گیرد

مانیفست جدید طالبان به رادیکالسیم داخلی و خارجی دامن می زند/ امارت اسلامی یک تاکتیک به حساب می آید/ اعمال فشار غرب علیه طالبان می تواند روس ها را تحریک کند

وزیر پیشین بهداشت: باید 14میلیون نفری را که واکسن نزده اند متقاعد کنیم

تعیین تکلیف معلمانی که در آیین نامه رتبه بندی حداقل امتیاز را کسب نکنند! +جدول

انحلال رسمی شورای شهر کامیاران/ساختمان شورای کامیاران پلمب شد

«یاری برگ مشاوره» به نیازمندان می رسد

کهگیلویه و بویراحمد میزبان رییس مجلس

«بوریس جانسون» تحت فشار افشای رسوایی جنسی جدید در پارلمان

انحلال رسمی شورای شهر کامیاران/ساختمان شورای کامیاران پلمب شد

دفاع کیهان از روسیه/ چرا می گویید روسیه مانع به نتیجه رسیدن مذاکرات است؟

فال ابجد امروز 14 تیر 1401

کیمیای ایران، پایان مُنازعات

تجلیل از خانواده های شهدا در مکه مکرمه

بسته های لبنی به خانواده های نیازمند داده می شود

چرا پسرها علاقه دارند با زنان مطلقه ازدواج کنند؟

استخدام نیروی خدمات و پذیرایی با بیمه،بیمه تکمیلی در شرکت اسنپ فود در تهران

آمریکا باید حرف جدیدی در مذاکرات دوحه داشته باشد

استخدام تکنسین فنی تعمیرات در شرکت ویژن پیک در شیراز

باقری کنی؛ از دیروز تا امروز

ماجرای استخدام فرزند دادستان تهران در پالایشگاه

مجلس هشدار داد؛ این وزارتخانه ها براساس رفاقت نیرو استخدام می کنند

استخدام گرافیست با بیمه در معمار خانه شمسه در البرز

حدیث روز | نخستین آفریده خداوند سبحان

پیام مهم رییسی به بایدن

بایدن راه ترامپ را ادامه می دهد

داستان عاشقی آلبرت انیشتین | قوانین عجیب و غریب انیشتین برای همسرش + ویدئو

خبر جدید برای جاماندگان سهام عدالت

اخوان المسلمین نابود شد؟/ حمله تند رییس جمهور مصر به اخوان المسلمین

دست رد مردم بر سینه رییسی

استخدام کارگر انبار با بیمه تکمیلی، پاداش در شرکت مروارید پنبه ریز در شیراز

دیپلماسی اقتصادی تحریم ها را خنثی کرد

برگزاری عروسی با فک و فامیل قلابی داماد

استخدام کارشناس شبکه های اجتماعی با بیمه در شرکت کیمیا تجارت مهام در تهران

استخدام انباردار با بیمه و بیمه تکمیلی در یک شرکت معتبر در گیلان

یک فرمانده دوران دفاع مقدس: بزرگ ترین مشکل ما در مرکز نظام بود

کنایه سنگین فعال سیاسی اصلاح طلب به نمایندگان

ظرفیت های تاریخی برای تولید رمان فاخر دینی

از «مقام رضا» تا «آیین کشورداری در تمدن اسلامی»

استخدام مهندس مواد و متالورژی و طراح صنعتی در یک شرکت معتبر در تهران

فال حافظ/ گر بود عمر به میخانه رسم بار دگر

«بازاندیشی عدالت اجتماعی» در بازار نشر

نشست وزیر کشور با معاونان استانداری ها

واعظی که «منبر» لازم نداشت

جمع آوری موتورتلمبه ها در انتظار تأیید شورای تأمین

دیدار وزرای خارجه آذربایجان و ایران

اولین کنگره معلمان انقلاب اسلامی

تجلیل از استادان و دانشجویان نمونه کشوری

استخدام مدرس زبان انگلیسی در موسسه زبان پیام شاهد در تهران

آموزش: از کجا بفهمیم که اکانت اینستاگرام ما هک شده است یا نه؟

بایدن بازهم فقط وعده مقابله با تیراندازی های مرگبار را داد

مخالفان انقلاب 57 ایرانی نیستند

پایمال شدن حقوق نویسندگان با اقتباس غیررسمی

سفر «الهام علی اف» به تهران در دستورکار مشترک قرار گرفت

علی باقری کنی را بیشتر بشناسید

تاریکخانه اتاق های بازرگانی

اطلاعیه جدید درباره جاماندگان سهام عدالت

رویت صحنه ی عجیب صبحانه خوردن زن و مرد در اداره توسط افشین فر عضو شورای شهر بجنورد!+ویدئو

ابتذال به بهانه گفت وگو

دعوت به همکاری مشاور پوست و مو در یک مطب زیبایی در تهران

استخدام ادمین پیج در مطب پوست و لیزر آراکام در تهران

فرار ثروتمندترین ایرانی از کشور با وجود مالکیت بر 15 میلیارد متر مربع زمین!

تراز ارزیابی پرونده شرکت های دانش بنیان مثبت شد

حج نماد قدرت وحدت مسلمین است

لزوم استفاده مداحان در محرم از نوحه هایی با رویکرد جهاد تبیین

ثروتمندترین ایرانی تاریخ که موقع فرار 15 میلیارد متر مربع زمین داشت

رابطه پنهانی با روسیه صدای این اصول گرا را درآورد

دستور متفاوت آقای استاندار+جزییات

چرا مردم در اعتراض به گرانی های اخیر شورش نکردند؟

نقد یک مقام قضایی به عملکرد برخی از مدیران +فیلم

روز ملی دماوند چگونه نامگذاری شد؟

پیام تسلیت خاتمی به پروین فهیمی

علت ازدست دادن انگیزه در افراد مختلف چیست؟

فضای مجازی زبان ناخودآگاه جمعی 

شبکه ناظرین شهرداری چه اهدافی را دنبال می کند؟/ پیوستن شهردار تهران به عضویت افتخاری شبکه ناظرین

پیام تسلیت محمد خاتمی به خانواده سهراب اعرابی

حجت الاسلام فرحزاد: احیای غدیر از اوجب واجبات الهی است

نامه سرگشاده زنان اصلاح طلب به رییسی درباره پیامد های جراحی اقتصادی

یارانه پلکانی به همه مردم داده شود

صادق خرازی استعفا کرد

هجمه ای که علیه محسن رضایی در جنگ شکل گرفت

دبیر ستاد امر به معروف استان قم: فروش و نگهداری غیر از سگ گله، شکاری، نگهبان یا سگی که در امداد آموزش دیده جایر نیست

کردستان مقصد بیست و هفتمین سفر استانی رییس جمهور

کیفیت خودروی تولید داخل بسیار بد است

کیفیت خودروی تولید داخل بسیار بد است