ماجرای اولین اتوبان ایران و گرفتن «باج» از رانندگان!

اولین اتوبان ایران کی ساخته شد؟ کی بود که مردم ایران به عوارضِ راه می گفتند باجِ راه؟ زیاد دور نیست؛ اتوبان تهران-کرج در دهه 40 شمسی، نخستین مواجهه ایرانی ها با اتوبان و ایستگاه عوارضی بود و مبلغ عوارض هم یک تومان بود! - گروه تاریخ خبرگزاری فارس- امین رحیمی: داستان اتوبان تهران-کرج از آنجا شروع شد که در دهه 40 شمسی تعداد خودروها و میزان ترافیک به ویژه در تهران رو به افزایش گذاشته بود و خروجی غربی پایتخت دیگر ظرفیت ترافیکی کافی نداشت و این طوری شد: کرج یک منطقه خوش آب وهوا محسوب می شد که می توانست تفرج گاه مناسبی برای مردم به حساب آید.

همچنین این منطقه راه ارتباطی با شمال کشور و شهرهایی ازجمله قزوین محسوب می شد.

پیش از این، جاده دیگری از تهران به کرج ساخته شده بود اما با گسترش استفاده از اتومبیل جاده متصل به کرج تحمل بار ترافیکی را نداشت.

در آبان ماه سال 1341 شمسی دولت وقت تصمیم گرفت تا برای کنترل بار ترافیکی، راه مناسبی برای اتصال تهران و کرج بسازد، راهی که امروز با عنوان اتوبان تهران-کرج و آن زمان با نام شاهراه تهران-کرج از آن یاد می شد.

مقرر شد تا شرکت سازنده پس از پایان ساخت، هزینه های انجام شده را از محل وصول عوارض جبران سازد .