تأثیر شناورهای رو-رو در اقتصاد حمل و نقل/ ضرورت ورود خطوط کشتیرانی به توسعه شناورها

مدیرکل بنادر و دریانوردی مازندران با بیان اینکه کشتی های رو-رو را می توان به عنوان پل ارتباطی میان کشورها به حساب آورد، گفت: این نوع شناورها می توانند بیشترین نفع اقتصادی را در زمینه حمل و نقل برای کشورها رقم بزند.

- به گزارش سایت قطره و به نقل ازخبرگزاری فارس به نقل از روابط عمومی سازمان بنادر و دریانوردی ، محمد تقی انزان پور درباره مزیت های شناورهای رو-رو و نیاز بنادر شمالی کشور به این نوع شناورها و نیز تاثیر آن بر توسعه حمل و نقل دریایی حوزه دریای خزر، اظهار داشت: کشتی های رو-رو را می توان به عنوان پل ارتباطی میان کشورها به حساب آورد و با توجه به موقعیت جغرافیایی بنادر شمالی، این نوع کشتی ها بیشترین منفعت اقتصادی را در زمینه حمل و نقل دارد و حمل بار از کریدور شمال جنوب را اقتصادی تر می کند.

ویژگی های مثبت شناورهای رو-رو وی ادامه داد: یکی از جنبه های مثبت استفاده از کشتی های رو-رو، بهره مندی از ظرفیت های بندر در جهت ارائه خدمات تخصصی به کالاهای رو-رو و کانتینری است و از دیگر ویژگی های آن با توجه به چشم انداز توسعه کریدور شمال-جنوب، زمان تحویل کالا از با کشورهای حوزه خلیج فارس و هند از طریق ایران و همین طور کالاهای چینی به مقصد اروپا است، گفت: انتظار می رود بیشتر بار ترافیکی رو-رو از هند و کشورهای حاشیه خلیج فارس از مسیر بنادر شمالی منتقل شود.