بومی سازی تجهیزات مترو، از پله برقی و آسانسور تا سیستم سیگنالینگ

روند بومی سازی قطعات و تاسیسات شبکه خطوط مترو پایتخت و بخش قابل توجهی از نیازمندی های خطوط و ایستگاه ها، از طریق تولیدات داخلی تامین می شود.

- مدیر امور تجهیزات شرکت مترو گفت: روند بومی سازی قطعات و تاسیسات شبکه خطوط مترو پایتخت و بخش قابل توجهی از نیازمندی های خطوط و ایستگاه ها، از طریق تولیدات داخلی تامین می شود.

به گزارش سایت قطره و به نقل ازطی سال های اخیر مبنی بر حمایت از کالای ایرانی و رونق تولید داخلی، کارگروه ساخت داخل تجهیزات مترو از سال 1398 کار خود را به طور رسمی آغاز کرد.

پس از برگزاری جلسات متعدد در قالب کمیته های تخصصی و کارشناسی و تایید 124 شرکت به عنوان بانک اطلاعاتی و ارزیابی تامین کنندگان و سازندگان مترو، امروز تجهیزات متنوعی از قبیل پله برقی، آسانسور، سیستم تهویه، باتری، رکتیفایر، درب ضدحریق، کابل، الکتروموتور، سیستم مه پاش، اعلام و اطفای حریق، تابلوهای DC، ترانس پست های تراکشن، گیت، سوزن و موارد متعدد دیگری که تعداد آنها بالغ بر 50 قطعه و وسیله است، از طریق تولیدکنندگان داخلی خریداری و تهیه می شود.

به طور مثال اولین نمونه پله برقی کارکرد سنگین ساخته شده در یک شرکت ایرانی، در ایستگاه امام حسین (ع) خط شش مترو نصب شد و در ادامه حتی اجرای آزمایشی سیستم سیگنالینگ خط مترو شهر آفتاب به فرودگاه امام خمینی (ره) نیز به یک شرکت داخلی سپ