احراز نقص ایمنی در باند 11 چپ مهرآباد/ مسافران به فرودگاه امام هدایت شدند + سند

باند 11 چپ فرودگاه مهرآباد به جهت فقدان سامانهٔ روشنایی تقرب همچنین عدم تجهیز آستانهٔ باند مذکور به سامانهٔ روشنایی و به دلیل وجود موانع مصنوعی و منازل واقع شده در مسیر تقرب نهایی، - به گزارش سایت قطره و به نقل ازخبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، شب گذشته به دلیل وزش باد نه چندان شدید در تهران، تعداد زیادی از پروازهای ورودی به مهرآباد نتوانست در این فرودگاه به زمین بنشیند که یا به فرودگاه امام خمینی (ره) هدایت شدند و یا به مبدا برگشتند.

به تازگی و در راستای بهسازی باند 29 چپ مهرآباد، پروازهای این فرودگاه به باند 29 راست منتقل شده است، اما باند 29 راست از نظر تجهیزات تقرب دقیق نواقصی دارد.

  موضوع را از یک منبع آگاه در صنعت هوایی پیگیری کردیم که وی در این باره به خبرنگار فارس گفت: شب گذشته به دلیل تغییر در جهت وزش باد غالب در تهران و تغییر باند فرودگاه مهرآباد از 29 راست به 11 چپ ، امکان فرود در فرودگاه مهرآباد برای پروازهای ورودی سلب شد و همه پروازها به سمت فرودگاه امام خمینی (ره) تغییر مسیر دادند.

وی افزود: البته شب گذشته برخاست پروازهای خروجی از فرودگاه مهرآباد تداوم داشت.

این منبع آگاه اظهار کرد: حدود 10 روز از زمان وعده داده شده مدیرکل مهرآباد در مورد راه اندازی و بهره برداری از سامانهٔ ILS (تقریب دقیق) فرودگاه مهرآباد سپری شده است، اما هنوز اقدام عمل