مطالب مرتبط:
خدمات ویژه ستاد اجرایی فرمان امام به معلمان و دانش آموزان مناطق محروم
3 هزار بسته مواد غذایی در مناطق محروم چهارمحال و بختیاری توزیع می شود
شهروندان امیدیه رعایت نکات بهداشتی را جدی بگیرند
توجه خبرنگاران به سوی مناطق محروم باشد
زالی: تهرانی ها از ماسک استقبال کردند
-16 5 + 1
یارانه ها
مسکن مهر
قیمت جهانی طلا
قیمت روز طلا و ارز
قیمت جهانی نفت
اخبار نرخ ارز
قیمت طلا
قیمت سکه
آب و هوا
بازار کار
افغانستان
تاجیکستان
استانها
ویدئو های ورزشی
طنز و کاریکاتور
بازار آتی سکه
پنجشنبه، 16 مرداد 1399 ساعت 23:352020-08-06اجتماعي

تبعیض در ارائه خدمات به شهروندان تهرانی/ اکثر تهرانی ها محروم از دوچرخه های اشتراکی


باشگاه خبرنگاران جوان گزارش می دهد؛ تبعیض در ارائه خدمات به شهروندان تهرانی/ اکثر تهرانی ها محروم از دوچرخه های اشتراکی ناتوانی شرکت ارائه دهنده سرویس دوچرخه های اشتراکی در پوشش دهی مناسب مناطق شهری، - " ناتوانی شرکت ارائه دهنده سرویس دوچرخه های اشتراکی در پوشش دهی مناسب مناطق شهری، مانع سفر آسان شهروندان به نقاط دلخواه شده است.

  به گزارش سایت قطره و به نقل ازخبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان"، موضوع ترافیک و آلودگی هوا طی دهه های اخیر به جدی ترین معضلات شهر تهران تبدیل شده و مدیران شهری برای مقابله با این دو چالش، گسترش مترو و اتوبوس را در دستور کار قرار دادند.

با شهردار شدن پیروز حناچی استفاده از دوچرخه به عنوان یک وسیله نقلیه غیر دودزا، و بی نیاز از انرژی الکتریسیته و فسیلی مورد توجه قرار گرفت.

این موضوع به قدری برای شهردار تهران اهمیت داشت که برای تشویق دیگران یک روز در هفته را با دوچرخه از منزل به محل کارش می رفت.

از آنجایی که حناچی عزم خود را جزم کرده بود، تا دوچرخه به عنوان یک مد حمل و نقلی در شهر تهران استفاده شود، کم کم پای دوچرخه های اشتراکی هم به میدان باز شد.

چون  این دوچرخه ها توسط بخش خصوصی و با حمایت شهرداری عرصه شده بودند، هزینه های آن هم بالا و غیر طبیعی بود.

کاربران برای استفاده از این دوچرخه ها باید 180 هزار تومان پول را در حسابشان بلوکه می کردند و به ازای هر بار استفاده هم پول جداگانه ای پرداخت می کردند.

این روش نارضایتی هایی را بین کاربران ایجاد کرد، اما در نهایت این نارضایتی مانع استفاده بخشی از مردم نشد.

بعد ها به دلایلی نامعلوم این دوچرخه ها از سطح شهر جمع آوری شدند، سرویس دهی شرکت ارائه دهنده تعطیل شد.

بلوکه بودن پول هزاران نفر که در این شرکت عضو شده بودند و حالا نه قادر به دریافت خدمات و نه قادر به دریافت پولشان بودند، اعتراضی کاربران را برانگیخت.

تا جایی که صدای بهاره آروین عضو شورای شهر تهران هم نسبت به چند میلیارد تومان از پول کاربران که در حساب این شرکت بلوکه شده بود اعتراض کرد.

در نهایت مدیریت شرکت ارائه دهنده خدمات دوچرخه اشتراکی اعلام کرد به زودی با مدلی جدید شروع به ارائه سرویس دهی می کند.

در مدل جدید تغییراتی عجیب در سرویس دهی نرم افزار دوچرخه های اشتراکی صورت گرفت.

در این مدل به محض اتصال کاربر به او اعلام می شود که فقط در محدوده خاصی از شهر مجاز به استفاده هستند و حق عبور از چند خیابان بخش مرکزی و شمال تهران که در نقشه مشخص شده است را ندارند.

در نگاه اول، محدوده مشخص شده روی نقشه نشان می دهد، بر خلاف شعار شهرداری تهران مبنی بر تهران شهری برای همه خدمات استفاده از دوچرخه های اشتراکی فقط برای مردم مرکز شهر و سعادت آباد در شمال شهر تهران  امکان پذیر است.

جالب تر اینکه منطقه 2 شهرداری با داشتن شیب زیاد این دوچرخه ها را در اختیار کاربران گذاشته، اما ورود این دوچرخه ها به مناطق جنوب شهر که هموار و مسطح هستند غیر مجاز است.

یعقوب آزاده دل مدیر حمل ونقل پاک معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در گفت و گو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، از به کارگیری دوچرخه های اشتراکی در سطح منطقه انتقاد کرد و گفت: من از ابتدا با سرویس دهی این دوچرخه ها در این منطقه مخالف بودم و الان هم مخالف هستم.

مدیر حمل ونقل پاک معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در خصوص علت مخالفت خود گفت: علت مخالفتم طبق برنامه نبودن است، زیرا وقتی برنامه داریم باید طبق آن پیش رویم.

چنانچه در برنامه گفته شده 4 منطقه مرکزی اولویت دارند و لذا اول باید 4 منطقه مرکزی را پوشش دهیم و بعد ببینیم که در مرحله بعد به سراغ کدام منطقه باید برویم.

آیا منطقه 2 یا مناطق دیگر؟ نه اینکه شهردار یک منطقه خودش بدود و ایستگاه دوچرخه بزند.

او در خصوص تعیین حریم تردد برای کاربران اظهار کرد: همه جای دنیا دوچرخه های اشتراکی دارای یک حریم استفاده هستند که به شعاع ایستگاه مربوط است.

او افزود: ما 4 منطقه مرکزی را برای این کار انتخاب کردیم که همان مناطق آلوده هوای تهران هستند.

آزاده دل خاطرنشان کرد: از سوی دیگر بیرون رفتن دوچرخه ها از محدوده مرکزی و انتقال آن به جایی که ایستگاه نیست، هزینه های لجستیکی دوچرخه ها را بالا می برد و احتمال سرقت را هم افزایش می دهد و لذا محدوده ای تعیین کردیم تا از آن خارج نشوند.

آزاده دل در ادامه با بیان اینکه حمایت مالی دولت و شهرداری می تواند سبب افزایش مناطق تحت پوشش شود، اظهار کرد: وقتی مترو و اتوبوس به عنوان یک مدل حمل و نقلی از دولت یارانه دریافت می کنند و کاربر فقط یک سوم هزینه تمام شده را می پردازد، باید در حمایت از استفاده از دوچرخه هم بخشی را کاربر پرداخت کند و بقیه را هم دولت بپردازد.


کلید واژه ها: دوچرخه های اشتراکی - باشگاه خبرنگاران - دوچرخه - تهران - شهروندان - تهرانی - ارائه خدمات - خبرنگار - خبرنگاران - تهرانی ها - شهری - انرژی الکتریسیته - ناتوانی - باشگاه - شهردار - وسیله نقلیه - پیروز حناچی - مدیران شهری - تبعیض - مناطق - گزارش - مناسب - الکتریسیته - موضوع - محروم - دهنده - خدمات - سرویس - آلودگی هوا - شهر تهران

آخرین اخبار سرویس:
نخستین برف پاییزه ارتفاعات خوزستان را سفیدپوش کرد

رییس سازمان مدیریت بحران تهران هشدار داد: زلزله بزرگی در انتظار تهران است

نخستین برف پاییزه ارتفاعات خوزستان را سفیدپوش کرد

حاجی میرزایی: ارتباط راهبردی خانه و مدرسه، ضرورتی اجتناب ناپذیر است

اعلام جدول برنامه های آموزش تلویزیونی پنجشنبه 10 مهر

کاپ در آموزش مجازی مدارس شمال تهران قرار گرفت

رودی به قدمت یک تمدن

70 درصد مدارس زنجان در شرایط کرونایی فعالیت مناسبی دارند

سامانه شاد

حاجی میرزایی: ارتباط بین خانه و مدرسه یک موضوع راهبردی و ضرورتی اجتناب ناپذیر است

جدول پخش مدرسه تلویزیونی ایران 10 مهر 99/ فهرست برنامه های شبکه آموزش و چهار

فعلا پاییز قصد سرد شدن ندارد/ هفته آینده هم منتظر باران نباشید

جوی پایدار پیش بینی هواشناسان

مجوزی برای مراکز بزرگ نگهداری سالمندان در اصفهان صادر نمی شود

استخدام نیروی خدماتی آقا (آبدارچی، نظافتچی) با مزایا در تهران

استخدام نیروی خدماتی خانم در شرکت پویا فناوران یسان در تهران

جدول پخش دروس دانش آموزان پنجشنبه 10 مهر

نقش آفرینی زنان ایران در دوران دفاع مقدس

انگلیسی به زبان ساده درس پنجاه و نهم

تقدیر ریاست آموزش و پروش شهرستان شهریار از معاون و کارکنان شعبه شهریار موسسه اعتباری ملل

زخم عروسک ها

جدول پخش برنامه های مدرسه تلویزیونی از شبکه آموزش پنجشنبه 10 مهر

مرمت دیوار نگاره های کاخ چهل ستون

بسیج در تحقق سند تحول بنیادین یاری گر آموزش و پرورش است

تصاویری از سالمندان در پیاده روی اربعین به سوی کربلا

بهبود نگهداشت شهر

مشکلات مرکز شبانه روزی پسران سمنان بررسی شد

برنامه بسیج برای کمک به سند تحول بنیادین در آموزش و پرورش

جدول پخش برنامه های مدرسه تلویزیونی از شبکه آموزش پنجشنبه 10 مهر

کرونا استفاده از ناوگان حمل ونقل عمومی در تبریز را کاهش داد

چرا آسفالت خیابان ها استاندارد نیست؟

برنامه های درسی پنج شنبه 10 مهر شبکه های آموزش، چهار و قرآن

طرح های ترافیکی شهر قم با پیشرفته ترین نرم افزار در دنیا شبیه سازی می شود

برگزاری هفته ملی کودک در فضایی مجازی

ساعت طرح ترافیک تهران تغییر نمی کند

سرپرست فرمانداری ویژه بروجرد: معلم و دانش آموز داریم که به بیماری کرونا مبتلا شده اند/ 20 درصد مدارس پروتکل های بهداشتی را رعایت می کنند

طرح زوج و فرد در اصفهان لغو می شود

ارائه خدمات اداری به افراد فاقد ماسک تخلف است/4300 کرونایی بستری در تهران داریم

رونمایی از سامانه شفافیت شهرداری اهواز

اخذ مجوز برای تبدیل وضعیت 73هزار نفر از فرهنگیان

مدیرکل سابق آموزش و پرورش قم درگذشت

نصب نخستین برف سنج اتوماتیک در منطقه 5

خسارت تند باد شدید به عشایر زیلایی

ترافیک سنگین در محور کرج - چالوس

15 میلیارد ریال برای تامین اقلام بهداشتی مدارس خراسان شمالی ابلاغ شد 

2 برادر بر اثر صاعقه در شوش فوت کردند

اولین همایش استانی فیزیک در ایلام برگزار می شود

افزایش ثبت نام کلاس اولی ها نسبت به سال گذشته

2 برادر بر اثر صاعقه در شوش فوت کردند

7هزار بسته لوازم التحریر بین دانش آموزان محروم قزوین توزیع می شود

7هزار بسته لوزام التحریر بین دانش آموزان محروم قزوین توزیع می شود

فرماندارهشترود: با متعرضان به حریم رودخانه ها برخورد می شود

تعطیلی مشاغل پرخطر از فردا در کلانشهر اصفهان

جدول زمانی آموزش تلویزیونی دانش آموزان پنجشنبه 10 مهر

حاجی میرزایی: 67 درصد معلمان دنیا برای اولین بار آموزش مجازی را تجربه می کنند

خط شش متروی تهران جمعه سرویس دهی ندارد

تداوم بارش باران در کشور

برنامه 10 مهر مدرسه تلویزیونی ایران

خط 6 متروی تهران جمعه سرویس دهی ندارد

استخدام حسابدار خانم در یک مجموعه معتبر در کرج

5 روش بهبود یادگیری کودکان در دوران کرونا

ساعت طرح ترافیک تهران تغییر نمی کند

واریز11 میلیارد ریال سرانه بهداشتی به مدارس کهگیلویه و بویراحمد

افتتاح نخستین مرکز توتیای کسب و کار شهرداری تهران

فرماندار بستان آباد: حق آبه تالاب بین المللی قوریگل زودتر انتقال یابد

منابع طبیعی، طرح آبخیزداری را در کل شهرستان هشترود اجرایی کند

اعلام آمادگی جهاد دانشگاهی برای راه اندازی مرکز تحقیقات سرطان گوارش در گیلان

تقدیر ریاست آموزش و پروش شهرستان شهریار از معاون و کارکنان شعبه شهریار موسسه اعتباری ملل

تردد ناوگان حمل پسماند به صورت شبانه روزی با مجوز راهور

معاون شهردار: ساعت طرح ترافیک تهران تغییر نمی کند

تردد ناوگان حمل پسماند به صورت شبانه روزی با مجوز راهور

برگزاری مسابقه کتابخوانی محمد (ص) پیامبری برای همیشه در آذربایجان شرقی 

آغاز فاز هفتم پروژه همکاری در احیای دریاچه ارومیه با استقرار کشاورزی پایدار

استخدام 6 عنوان شغلی در زر نگار پخش پایتخت در تهران

حمل و نقل عمومی در تهران سنتی اداره می شود

تهران 6 درجه گرم می شود

حل مشکل کم آبی بخشی از روستاهای شهرستان خواف

اعتراض به آزمون ورودی سمپاد ادامه دارد/بازنگری در طراحی سؤالات و آزمون مدارس

کاشت پسته در حاشیه کویر

نصب 40 تابلوی یکسان اصناف در منطقه 11

ترافیک سنگین در محور کرج - چالوس

همکاری کمیته امداد و بهزیستی برای درمان کودکان نیازمند به کاشت حلزون

ساعت طرح ترافیک تهران فعلا تغییر نمی کند

ترافیک سنگین در محور کرج - چالوس

جاده چالوس روز جمعه یک طرفه می شود

لبخند کودکان نیازمند خوزستانی با طرح همبازی

ابتلای 25 دانش آموز و چهار معلم به کرونا

آموزش های فنی و حرفه ای در شهرهای سبز و زرد حضوری است

استخدام 3 عنوان شغلی در یک موسسه آموزش عالی معتبر در تهران

پویش همبازی، آموزش فرهنگ از خودگذشتگی به کودکان

کارگاه تولیدی ماسک ناشنوایان در ارومیه راه اندازی شد

67 درصد معلمان دنیا برای اولین بار آموزش مجازی را تجربه می کنند

پایداری هوای گلستان تا شنبه

درخواست انتقال 700 معلم پردیسی

5 روش برای یادگیری کودکان در دوران کرونا

67 درصد معلمان دنیا برای اولین بار آموزش مجازی را تجربه می کنند

طرح ترافیک ادامه پیدا می کند ؟

618 ناشنوا و کم شنوا در دامغان شناسایی شدند

حضور 70 درصد دانش آموزان تایباد در کلاس های درس

ورود گردشگر به خوروبیابانک ممنوع

تبعیض در ارائه خدمات به شهروندان تهرانی/ اکثر تهرانی ها محروم از دوچرخه های اشتراکی

تبعیض در ارائه خدمات به شهروندان تهرانی/ اکثر تهرانی ها محروم از دوچرخه های اشتراکی