خروج 13 فروند هواپیما از ناوگان فعال هوایی/ کاهش 43 درصدی اعتبار وزارت راه برای بخش جاده ای

طبق ماده 30 قانون احکام دائمی برنامه های توسعه به منظور کمک به تدارک ناوگان حمل و نقل جاده ای بین شهری و احداث پایانه مسافری و باری و مجتمع خدمات رفاهی، - به گزارش سایت قطره و به نقل ازخبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس ازجمله مسائلی که در حوزه حمل و نقل مسافری در کشور وجود دارد، سهم بالای سفرهای جاده ای عمدتاً با خودروی شخصی و طول عمر نسبتاً بالای ناوگان حمل و نقل عمومی است.

در بررسی عملکرد دولت در بخش حمل و نقل، موارد زیر قابل تأمل است.

* افزایش متوسط سن ناوگان عمومی مسافری جاده ای  براساس بررسی فصل حمل و نقل در لایحه بودجه سال 1400 از سال 95 تا سال 98 متوسط سن ناوگان اتوبوس ، مینی بوس و سواری کرایه بین شهری نه تنها کاهش نیافت بلکه افزایش هم یافته است و این نشان از عدم توجه به  نوسازی ناوگان عمومی مسافری جاده ای دارد.

* کاهش 13 فروند هواپیمای فعال در سال 98 نسبت به سال 95 در این چهار سال متوسط سن ناوگان فعال هوایی در عدد 23 سال ثبات مانده است اما تعداد ناوگان هوایی فعال که در سال 95 رقم 182 دستگاه بوده است که در سال 1398 به 169 دستگاه کاهش یافته است.

  * رشد آمار واگن و لکوموتیو فعال ناوگان ریلی طبق جدول مذکور تعداد واگن در گردش کشور در سال 95 عدد 1977 دستگاه بوده است که در سال 98 این رقم به 2120 دستگاه واگن می رسد.