ریشه تفکر گرانی بلیت مترو کجاست ؟در حالی زمزمه افزایش نرخ بلیت مترو شنیده می شود که گرانی ها بیداد می کند و در میان اعضای شورای شهر نظرها برای افزایش قیمت متفاوت است. - از طرفی محمود میرلوحی، عضو شورای شهر تهران در این خصوص گفته که به شهروندان حق می دهیم که در شرایط بحرانی کرونا درباره مطرح شدن افزایش نرخ بلیت مترو گلایه کنند ولی نمی توان واقعیت ها را نگفت. توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی و اداره آن نیاز به منابع مالی دارد که به دلیل مسائل ارزی مشکلاتی در این زمینه به وجود آمده است. زمانی که شورای پنجم فعالیت خود را آغاز کرد تلاش کردیم ساختمان بهشت را به ساختمان شهرداری تبدیل کنیم و به جای فکر کردن به پاستور نیاز شهر تهران را تأمین کنیم که توسعه حمل و نقل عمومی نخستین نیازهای پایتخت محسوب می شود. ما باید این پیام را به دولت، مجلس و افکار عمومی بدهیم که واقعیت قیمت تمام شده بلیت مترو 15 هزار تومان است سه سال پیش من نیز در مورد قیمت واقعی بلیت مترو و اتوبوس صحبت کردم آن موقع هم نقدهای فراوانی به من وارد شد ولی به هر حال باید یک قسمت از هزینه را شهروندان یک بخش را دولت از محل صرفه جویی سوخت و یک بخش را شهرداری تأمین کند که در حال حاضر این موضوع بر دوش شهرداری قرار گرفته است. حدود یک میلیون مسافر در روز اگر با مترو تردد کنند در واقع شهرداری روزانه 100 میلیارد تومان سوبسید بلیت مترو پرداخت کرده است که این قضیه از بهره بانکی و یا فروش دارایی ها توسط شهرداری باید تأمین شود. از طرفی نیز دو بانک اوراق قرضه را که مربوط به شهرداری است بلوکه کرده و تأمین اجتماعی می گوید بدهی های مربوط به دوران قالیباف را ما باید بپردازیم و 70 میلیارد تومان ماهانه بدهیم و به دلیل اینکه ما این اقدام را انجام نداده ایم بانک رفاه حساب و اوراق قرضه را وصول نکرده است و آیا مردم نباید این واقعیت ها را بدانند؟!این در حالی است که درآمد شهرداری نصف شده ولی هزینه ها دو برابر است. آیا جسارت غیر از این مسأله است که در چنین شرایط اقتصادی اقدامات گسترده توسط شهرداری صورت بگیرد باید منصف بود و به نیروهای شهرداری خدا قوت گفت نه اینکه آنها را در معرض داوری غیرمنصفانه قرار دهیم. دولت طی 10 سال گذشته در بودجه ی خود ریالی پرداخت کرده است ؟از سوی دیگر سید مناف هاشمی صبح امروز در برنامه تلویزیونی چاپ اول از نیازهای حمل ونقل عمومی و میزان مشارکت دولت ، شهرداری و مردم گفت. معاون حمل ونقل ترافیک با بیان اینکه تهران بالغ بر 5700 دستگاه اتوبوس و بالغ بر 1507 قطار مترو و قریب به 80 هزار دستگاه تاکسی دارد که باید نگاهی هم به وضعیت فرسودگی ناوگان داشت گفت: در حوزه مترو 400 دستگاه قطار ما نیازمند اورهال بوده ، در حوزه اتوبوسرانی نزدیک به 60 درصد ناوگان فرسوده است و تنها 40 درصد ناوگان را میتوان تا 5 سال آینده استفاده کرد. هاشمی در ادامه با بیان اینکه قریب به 40 هزار دستگاه تاکسی شهر تهران نیز نیارمند نوسازی است تاکید کرد: وضعیت ناوگان حمل ونقل عمومی پایتخت به لحاظ فرسودگی اصلا مطلوب نیست با این تفاصیل روزهای کرونا را به وضغیت موجود اضافه کنید. وی اظهار داشت: طی ماه های کرونا درآمد شهرداری تهران از محل حمل ونقل عمومی کاهش چشمگیری داشته اما در عین حال تلاش کردیم فاصله گذاری اجتماعی را در ناوگان عمومی شهر اعمال کنیم. معاون شهردار تهران با تاکید بر اینکه توسعه و نوسازی ناوگان عمومی پایتخت نیازمند منابع مالی است گفت: در حال حاضر 250 کیلومتر مترو داریم که باید به 500 کیلومتر برسد که با توجه به عدم حمایت دولت در تامین منابع و البته قیمت تمام شده مترو و اتوبوس که مردم باید پرداخت میکردند، این امر محقق نشده است. به گفته هاشمی هر کیلومتر مترو هزار میلیارد تومان هزینه دارد و به عبارتی مترو تهران به 250 هزار میلیارد تومان منابع مالی جهت تکمیل نیاز دارد این در حالیست که کجا دولت طی 10 سال گذشته در بودجه ی خود ریالی را برای حمل ونقل عمومی در نظر گرفته و پرداخت کرده است ؟وی ادامه داد:در حوزه اتوبوسرانی حداقل به 10 هزار اتوبوس در برنامه 10 ساله تهران نیازمندیم به عبارتی دیگر ناوگان عمومی پایتخت برای نوسازی( طی 10 سال آینده ) به 300 هزار میلیارد تومان منابع مالی نیاز دارد که اگر بخواهیم این برنامه را محقق کنیم باید سالانه 30 هزار میلیارد تومان منابع مالی تامین شود. هاشمی در پاسخ به اینکه چرا تاکنون نوسازی ناوگان عمومی محقق نشده است به تجربه جهانی توسعه حمل ونقل اشاره کرد و گفت : دولت ، شهرداری و مردم سه اهرم همراه با هم هستند که در توسعه و نوسازی ناوگان عمومی حرکت می کنند. هاشمی معتقد است شهرداری تهران یک نهاد عمومی غیر دولتی است و اگر یک مدیر نتواند درآمد زایی کند؟ ماندن و نماندنش بی مفهوم بوده و بی خاصیت است بر اساس تجربه 30 ساله عرض میکنم ، نمیگویم همه بار بر دوش دولت بلکه معتقدم یک سوم دولت ، یک سوم شهرداری و یک سوم شهروندان در این زمینه سهم دارند. معاون شهردار تهران تصریح کرد: قیمت تمام شده بلیت مترو 15 هزار تومان است یا باید قیمت واقعی بلیت را از مردم بگیریم که دولت مخالف آن است یا باید جبران شود و در بودجه سنواتی دولت سهمی برای توسعه مترو در نظر گرفته شود ، ما نمی گوییم مردم 15 هزار تومان بدهند اما می توان 5 هزار تومان از آنها گرفت. به گفته هاشمی امروز شهروندی اگر بخواهد از منطقه یک به 22 تهران با اسنپ یا تاکسی دربست برود باید 50 هزار تومان بپردازد اما با مترو و اتوبوس با هزار یا 1250 تومان این مسیر را طی می کند. وی با تاکید بر اینکه حمل ونقل عمومی دغدغه شهرداری تهران است گفت : 60 درصد بودجه شهرداری تهران به حمل ونقل عمومی اختصاص دارد که بخش اعظمی از آن محقق میشود . لذا بر فرض که 12 هزار میلیارد تومان از بودجه اختصاص یافته شهرداری تهران محقق شود به همین میزان نیز باید دولت بپردازد. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اظهار کرد: بیشتر مسافران ما از قشر متوسط و ضعیف جامعه هستند بنده میگویم 60 درصد بودجه شهرداری به حمل و نقل اختصاص یافته است، دولت هم 12 هزار میلیارد تومان به حمل و نقل اختصاص دهد و مردم هم 2 هزار تومان پول بلیط بدهند، می توانیم حمل و نقل را رونق دهیم. هاشمی در پایان یادآور شد: در طول 8 ماه گذشته وظیفه دولت، شهرداری و مردم را گوشزد کردیم؛ اگر این 3 بخش پای کار بیایند و سالی 15 هزار میلیارد تومان به توسعه مترو و اتوبوس تهران اختصاص یابد طی 20 سال حمل و نقل عمومی تهران سامان می یابد.
|
آخرین اخبار سرویس:ریزش قیمت خودرو ادامه خواهد داشت/ حباب قیمت خودروهای داخلی چقدر است؟مصوبه کمیسیون تلفیق برای افزایش 25 درصدی حقوق ها در سال آیندهروی آوردن مردم به بازار ارزهای دیجیتال برای حفظ ارزش سرمایه/سودجویان در این بازارها سرمایه مردم را به تاراج می برنداطلاعیه ایران خودرو درباره پیش فروش خودروقیمت روز میلگرد در بازار (یک دی) + جدولمصوبه کمیسیون تلفیق برای افزایش 25 درصدی حقوق ها در سال آیندهاستخدام کارگر ماهر خیاط فوریاستخدام کارشناس خرید داخلی خانم در پخش اطلس دینا (چی توز) در تهراناستخدام کارشناس صنایع در بهین صنعت کاریز زرآب در تهرانتصفیه آب صنعتی و خانگیبه یک منشی دفتری نیازمندیماستخدام مدیر فروش، کارشناس فروش و بازاریاب در کرمانایران مال قطب کالای ایرانی+ فیلمپیش بینی بورس در هفته آینده / بازار مثبت ادامه می دهد؟تشکیل پرونده مالیاتی برای صاحبان کارتخوان از بهمن ماه + فیلممحیط زیست در خصوص مشکلات پردیس بی تفاوت استافزایش 25 درصدی حقوق کارمندان در سال 1400مهم ترین مشوق تولیدکنندگان داخلی ممنوعیت واردات است/ رشد تولید یخچال و تلویزیونرکوردشکنی دیگر از چادرملومهلت چهار روزه برای ثبت قانونی دستگاه های ماینینگبیش از 20 میلیارد ریال وقف جدید در شیروان ثبت شدموافقت وزیر کشور با ایجاد دهیاری در روستاهای بیش از 20 خانوار دارای شورابرف و یخبندان خودروها را در خیابان های اردبیل زمین گیر کرداستخدام تکنسین برق، تکنسین تاسیسات، تکنسین مکانیک و جوشکار و مونتاژ کاراستخدام نگهبان شیفت شبکارگرساده جهت کارخانه مواد غذایینیروی فنی آقافروشنده اقاپیک موتوری و سالن کارویتر خانممنشی خانوم دفتر فروش ایران خودرو سایپااستخدام مدیر شعبه فروش در شهر بجنوردجذب کاراموز در صنعت تاسیسات سردخانه و چیلر15 میلیون یورو الیاف از کشور صادر شدسازندگان ایرانی عمده تجهیزات صنعت گاز را تامین می کنندآمادگی نسل نو تأسیسات تقویت فشار گاز برای عبور از فصل سرماقیمت روز تیرآهن در بازار (یک دی) + جدولدهنوی: دلار و مسکن در دولت روحانی 6 و 7 برابر شده استنرخ تورم دی ماه به 32.3 درصد رسیدتعدادی از طرح های راکد لرستان به هلدینگ آزادگان واگذار می شود11 درصد انبارهای ثبت نشده گلستان باید تعیین تکلیف شودبرنامه ریزی های لازم برای تامین کالاهای اساسی ایام عید و ماه رمضان انجام شودارزش صندوق پالایشی یکم/ دارا دوم امروز چهارشنبه 1 بهمناطلاعات 89 درصد انبارهای گلستان ثبت شده استگشت بازرسی از مراکز توزیع تخم مرغشتاب زدگی در رفع محدودیت ها افزایش آمار کرونا را در پی خواهد داشتبه چند نفر آقا و خانم در حلواسرا نیازمندیمیک نفر اقا اشنا به کامپیوتر حداقل سن زیر 30نیروی دادزن اقابه تعدادی چرخکار ماهر ونیمه ماهر خانوم نیازمندیمفروشنده خانم جوان با انرژیشراکتاستخدام نیروبرای کاردرمنزل باگوشی همراههمکار، شراکت، سرمایه2100 سایت جدید طی یک سال وارد شبکه ایرانسل شدبررسی تأسیس صندوق پژوهش در آذربایجان شرقیافزایش سودآوری برای بازنشستگان کشوری فراهم شدارزش سهام عدالت یک میلیونی و 500 هزار تومانی در سامانه استعلام| امروز چهارشنبه 1 بهمنارزش صندوق etf دارا یکم امروز چهارشنبه 1 بهمناز 260 تن تخم مرغ تولیدی کمتر از 70 تن تحویل شبکه توزیع می شودبایدها و نبایدهای سرمایه گذاری خارجینرخ تورم دی ماه به 32.3 درصد رسیدقیمت طلا قیمت سکه قیمت ارز قیمت دلار امروز چهارشنبه 1 بهمن 99 + جدولنارضایتی دامداران قمی از فرایند جدید صدور پروانهبازاریاب در زمینه طراحی و ساخت قطعات در عسلویهاستخدام حسابدار و کارشناس فروش در مجموعه پخش لوازم آشپزخانه در شیرازاستخدام مشاور املاک جردنهمکاری با گاراژ داران تعمیرگاه داران و مکانیکی هااستخدام مدیر فروش در شرکت کارن آسانبر در خراسان رضوی220 هکتار از مراتع بروجرد به کاشت گیاهان دارویی اختصاص یافتاطلاعات 89 درصد انبارهای گلستان ثبت شده استافزایش 25درصدی حقوق کارکنان کشوری و لشکری در 1400پیگیری تعین تکلیف سهام عدالت متوفیانچرا شورای رقابت از افزایش قیمت خودرو منصرف شد؟توصیه های شرکت گاز به شهروندانقیمت تخم مرغ؛ همچنان بیشتر از نرخ مصوبکاهش عجولانه محدودیت هاحمایت 85 میلیاردی بانک کشاورزی از راه اندازی طرح بزرگ پرورش مرغ مادر مدرن درسیستان و بلوچستانتولید کننده محتوا ارزهای دیجیتال در اینستاگرامبه تعدادی چرخ کار نیازمندیماستخدام کارشناس بازرگانی مسلط به صادرات و واردات در تهراناستخدام نیروی کار بسته بندی زغالبازاریاب و کارشناس فروش با حقوق و مزایااستخدام در پروژه به صورت دور کارنیازمند چند اپراتور اینستاگرامکارگر ماهرونیمه ماهر میوه فروشیاستخدام پیک موتوری و رزروشن ماهرمشاور فروش املاکرشد خیره کننده سود خالص پتروشیمی امیرکبیر در سال 99زنجان در مولدسازی، بسیار خوب عمل کردمدیران حق دخالت در انتخابات را ندارندبرخورد با تخلفات مراکز معاینه فنی خودرومدیران حق دخالت در انتخابات را ندارند10 اختراع جدید نانویی که زندگی را راحت تر می کنندمایکروسافت خودروی خودران می سازدکدام کالا های ایرانی در ترکیه مشتری دارند؟نسخه جدید اپلیکیشن «همراه بانک» بانک ملی ایران منتشر شدقطعی 10ساعته گاز در شهر مادوانرییس جمهور با جمع و تفریق خودش قیمت تخم مرغ را حساب کند!کدام کالا های ایرانی در ترکیه مشتری دارند؟ |