قرارگاه خاتم برای تأمین ریل با ذوب آهن قرارداد بست/ساخت خط آهن چابهار-زاهدان با ریل ملی

زاهدان که بندر اقیانوسی ایران را به شبکه ریلی متصل می کند، در قالب توسعه محور شرق توسط قرارگاه خاتم و با استفاده از ریل ملی تکمیل می شود تا بدین ترتیب این بندر استراتژیک به شبکه ریلی کشور و آسیای میانه متصل شود.

- خبرگزاری فارس - سعید مؤذنی: در راستای توسعه شرق کشور و اتصال بندر اقیانوسی چابهار به شبکه ریلی و سپس آسیای میانه و کشورهای مشترک المنافع CIS، خط آهن چابهار ــ زاهدان ــ مشهد ــ سرخس به طول 1350 کیلومتر تعریف شد.

این خط ریلی در دو قطعه چابهار به زاهدان به طول حدود 720 کیلومتر و زاهدان-بیرجند-یونسی به طول حدود 760 کیلومتر ساخته می شود.

خط آهن چابهار-زاهدان، چابهار را به زاهدان و مرز میلک در همسایگی افغانستان متصل می کند و خط آهن زاهدان-بیرجند-یونسی و سپس سرخس، چابهار را به آسیای میانه و CIS متصل می کند.

از سوی دیگر کشور چین از طریق خط ترانزیتی یک کمربند-یک راه در حال احداث مسیری جدید از بندر گوادر پاکستان است که ممکن است با احداث این خط از گوادر پاکستان به شمال شرق این کشور، خط ریلی چابهار - زاهدان از اهمیت کمتری برخوردار شود ، این کریدور قبلاً از کریدور شرق ایران عبور می کرد اما آنها پروژه را از بندر گوادر آغاز کرده اند و چینی ها در حال سرمایه گذاری در این خط هستند، اما اگر پروژه خط آهن چابهار - زاهدان ما تا سال آینده تکمیل ش